2017年08月09日

2018Campagnolo

少し前の話ですが、カンパニョーロのテクニカルセミナーに参加してきた時のおはなし。

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Campagnolo Potenzaに待望のディスクブレーキが登場しました。
ドイツのMAGURA社と共同開発したとのことですが、要はMAGURAです。

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キャリパーはフラットマウントのみ

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MAGURAっぽいピストン
ロード用ディスクブレーキのピストンの中では最大径でしょうか。
ちなみに最小はSRAMの18mm(対向2P)

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レバーの心臓部分
ホースのカーブがややきつそうで皺が寄っているのがちょっと気になりますが、MAGURAとCampagnoloの技術者が良しとしたのならば大丈夫なのでしょう。多分。

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なんと、マスターシリンダーはアッセンブリーで脱着可能
不具合が生じた際はここからまるっと交換できるのですね。

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ブリーディングキットはJAGWIRE製
シリンジに穴あけてエア抜きするのでその辺はやはりMAGURAと一緒です。

余談ですがキャリパー側の構造がブリードポートスクリューとブリードバルブがそれぞれ独立しているのでホースを接続してからバルブの開閉ができます。単純ですがこの構造は素晴らしい。ホースの着脱の際に万が一にもエアを吸い込む心配がありません。
SHIMANOのBR-M395なんかも同様の設計なのですがシマノはブリードニップルにホース差し込むだけの構造なのでホースの固定がやや不安定なんですよね。Campagnoloはスレッドが切ってあるのでしっかり固定できます。満点。

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ブレーキローターは140mmセンターロック

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角は丸めてあり指で撫でても安全です。

ブレーキのタッチはエルゴパワーのフィット感とMAGURAのタッチが合わさりかなり良い感じです。
実走してブレーキフィールも確認してみたいですね

3社の中では最後発となったCampagnolo、良いものを作ってきたなというのが素直な感想です。
時代に合わせて渋々作ったという感じも無きにしも非ずですが、Campagnoloとして絶対に譲れない部分に関しては妥協されていないと思います。従来のカンパニョーロファンも納得させる出来ではないでしょうか。

posted by オガワサイクル 店主 at 22:16| 日記

2017年06月21日

カスタム車輌

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BASSO GAP1977

オリジナルはこんなかんじ

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お客さんのご要望であれこれとカスタムさせていただきました。

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Wレバーを改造してバーエンドシフターに。
ハンドルも好感してトラッドなイタリアンロードのシルエットからちょいと外した仕上がりとなりました。

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GIANT ANTHEM2

これもちょいカスタム。GIANTアンバサダー仕様です。
見た目は変哲ありませんが、見えづらいとことに一工夫させていただきました。

こんな感じで一工夫することで凡百でない個性的な仕上がりになります。
いつでもご相談ください。

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EVIL INSURGENT 

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FOXのFACTORYをインストールさせていただきました。

posted by オガワサイクル 店主 at 00:42| Comment(0) | 日記

2017年06月19日

定休日変更

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明日6/19(火)は臨時休業いたします。
替わって、明後日6/20(水)は臨時営業いたします。
先々週同様、定休日の変更です。よろしくお願いいたします。

posted by オガワサイクル 店主 at 15:23| Comment(0) | 日記

2017年06月16日

モーニングライド

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梅雨入りしたけど涼しく過ごしやすい日が続いています。

そんな訳でして、明日6/17(土)は突発ですがロードライドをやります。

練習会とかそんなシビアなやつやのうてサイクリングです。

ルートはまだ決めていませんが2時間くらいで戻って来れる簡易なルートにしようと思っています。参加自由。

朝7:30に当店に集合でお願いいたします。
posted by オガワサイクル 店主 at 19:21| イベント

2017年06月05日

定休日変更のお知らせ(スポット)

明日 6/6(火)は臨時休業となります。
代わりまして6/7(水)は臨時営業いたします。
定休日を火曜、水曜と入れ替えた形です。
自営業なさっている方は当店同様水曜日定休日の方も少なくないと思いますので、もしこちらをご覧になりましたらよろしければ遊びにいらしてください。
今後もスポットで月に1回くらい定休日を前後にずらす日を作っていこうかなと思います。

よろしくお願いいたします。
posted by オガワサイクル 店主 at 11:07| Comment(0) | 日記