2019年07月05日

BREEZER

時期としてはえらく半端ですが、BREEZERの取り扱いをスタートしました。

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三行でわかるBREEZER講座
ゲーリー・フィッシャーやトム・リッチー、キース・ボントレガーなんかと同じ時代に活躍したジョー・ブリーズが興したブランド。いわゆるMTBレジェンドの一人です。

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25年前のLIGHTNING
リッチーやボントレガー同様90年代半ばまで1インチステアラーにこだわったブランドでもありました。
格好良かったですね。以前の勤めの時にデッドストックのLIGHTNINGを格安で売ったことがあったのですが後悔することしきりです。

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BREEZER LIGHTNING TEAM ¥90,000(フレームセット)
現代風の27.5*/29コンパチフレーム
テーパードヘッド、BOOST、ステルスドロッパー対応とスタンダードなスペックです。
こちらのLIGHTNINGを今回は15台限定で完成車仕様でご用意しました。

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BREEZER LIGHTNING 限定完成車(17.5) ¥185,000

フォークはSR SUNTOUR、コンポーネントはフルSLX、ホイールはチューブレス対応と隙の見当たらない布陣。ドロッパーポストこそ標準装備ではありませんが好みのものをオプションで装着すれば良いだけ。むしろ選択できるメリットがあると言っていいでしょう。
(スペック詳細は最下部リンクからご確認お願いします)
フレームから部品バラで仕立てて行けば確実にあと10万は乗せないと無理だと思います。かなりお買い得です。

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さらにPorcelain Rocket製のオリジナルサドルバッグが付属します。
どこの馬の骨とも知れない輩ではありません。ポーセリンロケット製です。ピンで買っても1万円は下らない代物です。
ここまでついてお値段据え置きの185,000円
税込でも199,800円と20万割ります。
ボーナスの突っ込みどころはここしかないでしょう

まだフレームの状態で吊ってありますので、ご購入の際にカスタムを希望される場合は仰ってください。
やれる範囲でなんでもやります

【Frame】Breezer fully-butted chromoly steel, tapered head tube,BB92 bottom bracket, Boost 148X12 spacing with Thru-Axle
【Fork】SR SUNTOUR 29 RL, 1.5”, 120mm travel
【Crankset】Shimano FC-M7000-1×11-speed, 32T、170mm
【Bottom Bracket】Shimano BB-MT800-PA
【Rear Derailleur】Shimano BR-M6000
【Shifters】Shimano SL-M7000-IL, 11-speed
【Cassette】Shimano CS-M7000-11-speed, 11-46T
【Chain】Shimano CN-HG601-11S
【Wheelset】WTB ST LIGHT i25 29” (TCS Tubeless Ready), Boost front 110x15mm / rear 148x12mm
【Tires】KENDA BOOSTER Pro TR 29×2.2
【Brakeset】Shimano BR-M6000 hydraulic disc brake, 180mm rotor front, 160mm rear
【Brake levers】Shimano BL-M6000
【Headset】FSA 1 1/8”-1 1/2” Integrated
【Handlebar】BREEZER Original, low-rise, 720mm
【Stem】BREEZER Original, 60mm
【Grips】BREEZER Original, lock on grip
【Saddle】BREEZER Original, steel rail
【Seatpost】BREEZER Original, 6061 aluminum, 30.9mm
【Weight】12.78kg

¥185,000
posted by オガワサイクル 店主 at 13:48| 日記